租賃發（fā）電機：低溫環境下使用發（fā）電機（jī）組不能做的（de）事有哪些

在不同的環境（jìng）中使用發電機組時，用戶一定要注意使用方法及（jí）對發電（diàn）機組的保養，尤其是在一些（xiē）極端的低溫環境下使用發電機組時，以下這幾件（jiàn）事一定不要做，否則會（huì）嚴重影響發電機組的使用壽命。

放水過早或不放冷卻水：發電機組熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火（huǒ）放水。若過（guò）早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。當氣溫低於-4℃度（dù）時，一（yī）定要放掉發電機組冷卻水（shuǐ）箱中的冷卻水，因為-4℃度時水會結冰體積隨之增大，冷卻水箱散熱器會因（yīn）體積增大膨脹而損壞。

隨便選（xuǎn）用燃（rán）油：冬季低溫使柴油（yóu）的流動性變差，粘度增大，不易（yì）噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導（dǎo）致發電機組的動力（lì）性和經濟性能下降。故低溫（wēn）時在選擇機油，應盡量選擇（zé）黏度稀一（yī）點，凝點低和發火（huǒ）性能好的輕柴油。一般（bān）要求柴油的凝點（diǎn）應低於（yú）本地當前季節氣（qì）溫（wēn）7-10℃。

用明火助燃起動：不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上（shàng）柴油點燃後做成引（yǐn）火物置於進氣管（guǎn）內（nèi）實行助燃啟動。這樣在啟動（dòng）過程中，外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸（xī）入氣缸內，造成活塞（sāi）、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。所以在低溫條件下，還需要勤（qín）換空氣濾芯。

低溫（wēn）負荷（hé）作（zuò）業：發電機組啟動著火後，有些工作人員迫不及待地（dì）立即投（tóu）入負荷作業。著火不久的柴油機，由於（yú）機體溫（wēn）度低，機油粘度大（dà），機油不易充入運動副的（de）摩擦表（biǎo）麵，會引起（qǐ）機器嚴重磨損。另外，柱（zhù）塞彈簧、氣門彈簧和噴油器（qì）彈簧由於冷脆也容易斷裂。故溫度低時發電機組啟動著火後，應以低中速空轉幾分鍾，等（děng）冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷作業。

不注意機（jī）體保溫：溫度低時（shí），容易使發電機組工作時冷卻（què）過度。故保溫是低溫環境中用好柴油機的關鍵，所以在使用柴油機時都應配備保溫套和保溫簾（lián）等防寒設備。

在低溫環境中使用發電機組，一定要注意以（yǐ）上幾點，正（zhèng）確規範的使用方法可以有效的（de）提高發電機組的使用壽命（mìng），延長使用時間。